Мобильные огнеборцы

Новая высота
Обязательное условие высотного строительства в городах - наличие у пожарных частей техники, способной обеспечить доступ на самые верхние этажи. На сегодняшний день в распоряжении брандмейстеров Уфы есть автолестница длиной 60 метров, способная дотянуться до 20-го этажа. 
Не так давно в пожарную часть
микрорайона Дема поступила новая автолестница. Ее телескопическая часть длиной 52 метра достигает 18-го этажа. Главная особенность установки - подвижная корзина, способная в считанные секунды доставить на высоту двух человек в полном пожарном снаряжении. Такой «скоростной лифт» необходим как для максимально быстрого доступа к источнику возгорания, так и эвакуации пострадавших - люди, получившие ожоги или отравление, нередко пребывают в состоянии шока и потому не могут самостоятельно спуститься вниз. Также в лестницу вмонтирована напорная магистраль, которая может подавать воду на 50-метровую высоту. Для лучшей управляемости лестничной стрелы на ее макушке установлена цифровая видеокамера, картинка с которой выводится на пульт оператора. 
Для борьбы с пожарами в современных высотках и крупных ТРК будет весьма востребован и автомобиль дымоудаления «АД-120», способный быстро ликвидировать задымление с лестничных клеток и лифтовых шахт. Его насосы нагнетают в нижние этажи чистый воздух, который выдавливает дым через вентиляционные окна в верхней части здания. По словам специалистов, мощность насосного оборудования, способного подавать 120 тысяч кубометров воздуха в час, позволяет за считанные минуты ликвидировать задымленность даже в больших помещениях и приступить к поисково-спасательным работам.
«АД-120» также может выступать в роли мобильного генератора, освещая место возгорания стационарными и мобильными прожекторами, и создавать заградительные полосы пены на пути распространения огня.   
«Длинная рука»
В рамках обновления парка экстренных служб город приобрёл несколько пожарных «Уралов» с цистернами повышенной ёмкости, способных доставить к месту пожара сразу
7 тонн воды и полтонны пены, вместо 3-4 тонн у более ранних моделей на шасси «ЗИЛ».
Однако при возникновении крупных очагов возгорания собственного запаса воды пожарных машин, как правило, бывает недостаточно. В этом случае в дело вступают стационарные гидранты, расположенные как на улицах города, так и на территории предприятий.
- Гидранты, находящиеся в ведении «Уфаводоканала», поддерживаются в постоянной готовности к применению, а в случае возникновения ЧП операторы могут быстро поднять давление на конкретном участке водяной магистрали, - говорит начальник отдела Государственного пожарного надзора города Уфы Фарит Абдрахманов. - Однако аварийные источники воды, расположенные на территории предприятий и коммерческих фирм, из-за халатного отношения руководства далеко не всегда готовы к немедленному использованию. 
Отчасти эту проблему решает насосно-рукавный автомобиль «АНР 100-3000» на шасси «КамАЗ», способный подавать большие объемы воды на дальние расстояния, тем самым снижая зависимость огнеборцев от не всегда надежной водопроводной сети. В зависимости от толщины используемых шлангов он может подавать воду из водоема, удаленного от трех с половиной до пяти километров, что позволяет охватить не только спальные микрорайоны, но и практически весь частный сектор, а также промзону Уфы. Собственный насос автомобиля перекачивает до 100 литров воды в секунду, этого более чем достаточно для быстрого тушения деревянных зданий.
- Применявшиеся ранее пожарно-рукавные автомобили на базе грузовиков «ЗИЛ» часто не могли оказать необходимую помощь в борьбе с крупными пожарами, - говорит инженер группы обслуживания ПЧ №10 города Уфы Анатолий Акатьев. - Их насосы могли перекачивать лишь 40 литров воды в секунду, а шлангов хватало всего на 500-600 метров. Новая техника, безусловно, резко поднимет возможности по борьбе с огнем, ведь при тушении крупных пожаров расчетам часто не хватает собственного запаса воды, который «расстреливается» буквально за несколько минут.
Компактный универсал
В одной из пожарных частей Уфы проходит проверку принципиально новый тип высокомобильной спец-
машины, способной как бороться с огнем, так и выполнять функции передвижного спасательного пункта.
Приобрести новинку - специально оборудованный микроавтобус «Газель» - заставило большое число ложных вызовов и ограниченный ресурс пожарных машин на базе полноприводных грузовиков. Расчёт из 5 человек имеет смешанный набор оборудования пожарной бригады и мобильного отряда МЧС. Помимо главного «оружия» автомобиля - бака на 500 литров воды и 30 литров пены - в него входят мощные гидравлические резаки, запасные гидранты и пожарные рукава, инструменты для обесточивания высоковольтной сети, мобильная электростанция, комплект для оказания первой помощи и телескопическая лестница.
Используя скорость и маневренность микроавтобуса, спецотряд должен первым прибыть на место пожара или аварии, оценить масштаб ЧП и приступить к его ликвидации, а в случае необходимости запросить подкрепление. Если вызов окажется ложным, основным силам немедленно будет дан отбой. Такая схема работы обещает существенно снизить издержки от ложных вызовов и, главное, максимально быстро оказать пострадавшим всестороннюю помощь. Сейчас в системе МЧС Уфы эксплуатируется одна пожарно-спасательная «Газель», и если опыт будет признан успешным, может последовать заказ на новые автомобили.

Алексей ФАТЫХОВ