Приоритет безопасности

Стоп-кадр
Городские дороги давно стали зоной повышенного риска: в сутки в Уфе фиксируется по 150-200 ДТП. И как показывает практика, улучшить аварийную обстановку в крупных городах можно лишь с помощью поставок в ГИБДД электронных средств фиксации нарушений.
Интересной технической новинкой, не так давно поступившей в уфимский полк ДПС, стал новый радар «Визир» с встроенной цифровой видеокамерой. В отличие от прежних моделей, он не только фиксирует собственно превышение скорости, но и записывает факт нарушения на видео с внесением в кадр информации о времени, дате и скорости автомобиля. Что не менее важно, инспекторы могут фиксировать все виды нарушений, в том числе такие труднодоказуемые, как проезд на красный свет или выезд на встречную полосу. Оптика встроенной камеры способна сделать чёткий снимок номера машины нарушителя на дальности до 80 метров, а погрешность в определении скорости не превышает 2-х километров.
В октябре прошлого года для уфимского полка ДПС были закуплены
4 «Визира», каждый из которых обошёлся городскому бюджету в 67 тысяч рублей. Если прибор докажет свою эффективность, будут поданы заявки на его дальнейшее приобретение.
Помимо «Визира» в этом году инспекторы дорожно-патрульной службы смогли опробовать в деле ещё более совершенный прибор видеофиксации нарушений «Арена-П». С его помощью сотрудник ДПС, находясь в салоне патрульного автомобиля, на экране ноутбука может отслеживать автомобиль нарушителя на расстоянии в полтора километра. Все моменты превышения скорости сохраняются в памяти компьютера, но сам инспектор без специального ключа не сможет удалить ни одного файла, поэтому взятки ему давать бессмысленно.
Цена мобильного варианта «Арены» - 326 тысяч рублей, стационарного -
4 миллиона. Однако новинка очень быстро окупается - установленный в порядке эксперимента на улице Сельско-Богородской прибор смог ночью и в дождь всего за один час зарегистрировать нарушения, «потянувшие» на 14 тысяч рублей. Пока камеры запрограммированы на фиксацию превышения скорости на 30 и более километров в час, но в будущем будут фиксировать все нарушения скоростного режима.
Мобильные огнеборцы
Переживая очередной строительный бум, Уфа не жалеет средств на приобретение пожарно-спасательной техники. Для тушения возгораний на высотных зданиях были закуплены пеноподъёмник, способный подавать воду и пену на 70-метровую высоту, и 50-метровая пожарная лестница, смонтированные на шасси полноприводных автомобилей. Кроме того, город приобрёл несколько пожарных «Уралов» с цистернами повышенной ёмкости, способных доставить к месту пожара сразу 7 тонн воды и полтонны пены, вместо 3-4 тонн у более ранних моделей.
Не так давно у уфимских брандмейстеров появился принципиально новый тип высокомобильной спецмашины, способной как бороться с огнем, так и выполнять функции передвижного спасательного пункта.
Приобрести новинку - специально оборудованный микроавтобус «Газель» - заставило большое число ложных вызовов и ограниченный ресурс пожарных машин на базе полноприводных грузовиков. Расчёт из 5 человек имеет смешанный набор оборудования пожарной бригады и мобильного отряда МЧС. Помимо главного оружия автомобиля - бака на 500 литров воды и 30 литров пены - в него входят мощные гидравлические резаки, запасные гидранты и пожарные рукава, инструменты для обесточивания высоковольтной сети, мобильная электростанция, комплект для оказания первой помощи и телескопическая лестница.
Используя скорость и манёвренность микроавтобуса, спецотряд должен первым прибыть на место пожара или аварии, оценить масштаб ЧП и приступить к его ликвидации, а в случае необходимости запросить подкрепление. Ели вызов окажется ложным, основным силам немедленно будет дан отбой. Такая схема работы обещает существенно снизить издержки от ложных вызовов и, главное, максимально быстро оказать пострадавшим всестороннюю помощь. Сейчас в системе МЧС Уфы эксплуатируется одна пожарно-спасательная «Газель», и если опыт будет признан успешным, последует заказ на новые автомобили.
Спасения на водах
Полуостровное положение столицы республики делает водоёмы одним из главных факторов риска и заставляет спасателей организовывать постоянные дежурства на оживленных акваториях. Причем речь идёт не только о пляжах и набережных в купальный сезон - помощь на воде уфимцам потребуется в любое время года, особенно - в выходные и праздники.
Незадолго до празднования 450-летия добровольного вхождения Башкирии в состав России в связи с тем, что основные торжества проводились на набережной Белой, парк речных спасательных катеров получил серьёзное пополнение. Город закупил два новых спасательных катера «Master - 500» с американским мотором Mercury. По словам спасателей, это один из самых современных из выпускаемых в России малых катеров - его прочный и легкий дюралевый корпус практически не подвержен коррозии, а 60-сильный двигатель отличается повышенной экономичностью. Впечатляют и скоростные данные: по прямой «Master - 500» легко разгоняется до скорости 80 километров в час. Цена одного комплектного катера - 375 тысяч рублей.
Сейчас в управлении республиканского МЧС рассматривается вопрос о приобретении ещё более эффективного спасательного средства - четырёхместного катера на воздушной подушке, способного успешно работать в межсезонье, снимая любителей зимней рыбалки с подтаявшего в оттепель льда.

Алексей ФАТЫХОВ