Помнится, в первые дни января, выходя из городского штаба по реконструкции путепровода на пересечении улицы Заки Валиди и проспекта Салавата Юлаева, услышал вздохи ГИБДДшников: «Непутево как­то год начинается из­за путепровода…»

…И эти же слова заставили улыбнуться на церемонии досрочного открытия развязки, когда глава республики Радий Хабиров взмахом руки открыл движение транспорта. И тогда подумалось: «Можем же, и не хуже китайцев!».

­Сроки сокращались несколько раз, но мы постоянно стараемся  завершить все раньше, – говорил неоднократно директор филиала «Уралмостострой» «Мостоотряд №30» Василий Чекуров. И слова его подтверждены делом – объект запустили досрочно.

Установлены новые свайные фундаменты и опоры, более мощные износостойкие балки, а проезжая часть покрыта свежим асфальтом, завершена установка мачт электроосвещения и монтаж секций перильно­барьерного ограждения. 

В тот самый момент, когда наносились последние штрихи, мы заглянули к рабочим, застав их на самых разных участках. 

­ Представляете, каково сейчас тем, кто сидит во­он там? И это еще не час пик, – говорит сварщик Ильдар Исламов, указывая на небольшую пробку через «Салаватку». – Вот ради того, чтобы поскорее этих пробок не стало, – стараемся.

Большинство рабочих из районов республики, потому трудятся посменно – две недели на стройке и столько же на отдыхе. Ильдар, хоть и уфимский, но с нетерпением ждет продолжительных выходных: в семье накопились дела. На этом предприятии работает шесть лет: принимал участие в строительстве моста­вставки, Тимашевского проезда.

– На открытиях всегда выступают начальники, а простые рабочие остаются в тени. Монтажники, асфальтобетонщики, сварщики, водители и машинисты спецтехники – все достойные ребята и заслуживают высших похвал, – говорит он.

 И с ним нельзя не согласиться: главные здесь – работяги и их добросовестный вклад в возведение столь ответственного объекта. 

Рабочий день начинается в восемь утра и заканчивается в 8 вечера, несмотря на 35­градусную жару. Осложняющим фактором строительства стал непрерывный транспортный поток, представляющий опасность как для граждан, так и для проходящей внизу и действующей техники. Но об этом старались не говорить и не думать, чтобы мрачными мыслями не навлечь беду, – все обошлось!

А на ноябрь уже запланирован (опять досрочно!) запуск моста­вставки, который напрямую связан с этим объектом. По словам специалистов, без расширения подмостового пространства путепровода Заки Валиди и габарита проезжей части к самому путепроводу невозможно было бы бесконфликтно связать эти два объекта. А Василий Чекуров теперь уже с улыбкой вспоминает, как все начиналось:

– Был провокационный момент с полным перекрытием движения, но он позволил нам значительно сократить сроки, при этом достигнуть качественных показателей. Надеюсь, смогли убедить острых на словцо блогеров в том, что умеем трудиться.

Про них Василий Андреевич вспомнил неспроста: его, профессионала, очень задело высказывание одного из «знатоков», который  в соцсетях написал, что жители Поднебесной строят­де мосты за месяц, а нам, видишь ли, слабо. 

Оказалось – не слабо. Досрочное открытие движения по развязке – тому подтверждение. 

Открыт технический проезд по улице имени Города Галле на участке от проспекта Октября до Комсомольской и по Комсомольской на участке от улицы имени Города Галле до 50 лет СССР, протяженностью 1,2 км.

Пока осуществляется движение по двум из трех построенных полос улицы Города Галле, по Комсомольской ­ по четырем из шести. По краям остается по одной ­ для продолжения работ по устройству съездов и тротуаров.

­ Ко Дню знаний планируется открытие оставшихся участков улиц Комсомольской, 8 Марта и имени Города Галле, также  будут завершены работы по устройству тротуаров у общеобразовательных и медицинских учреждений. На остальных участках тротуары, наружное освещение и видеонаблюдение устроят к концу ноября, – сообщил начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации Уфы Константин Паппе.

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается капитальный ремонт бульвара Хадии Давлетшиной (от проспекта Октября до улицы Николая Дмитриева) протяженностью 1,138 км. Работы на отрезке до Заводской близятся к завершению, 17 августа здесь открылся технический проезд. В рамках капремонта дорожные строители уложили новое асфальтобетонное покрытие, заменили старые бортовые камни, обустроили технические полосы, тротуары и парковочные места. Также произвели устройство линий электропередач. В ближайшее время установят новые дорожные знаки и нанесут горизонтальную разметку. Все работы планируется завершить к  29 октября.

Продолжается ремонт проезжей части и трамвайных путей по улице Революционной на участках улиц Аксакова и Мингажева. В 2023­2024 гг. улицу Революционную ждет капитальный ремонт, который пройдет в четыре этапа. До 30 апреля следующего года подрядчик должен разработать проект реконструкции, на который потратят почти 54 миллиона рублей.