«…Там о заре прихлынут волны…»

Для Уфы слова классика скоро станут неактуальны. Набережная вдоль реки Белой, к строительству которой сейчас приковано внимание уфимцев, укреплена сложными гидротехническими сооружениями. Прежде берег был выложен защитными плитами, но и бетон не вечен, и с 60-х годов прошлого века они изрядно поизносились.

Масштабный замысел прокладки набережной общей протяженностью почти пять километров реализуется в столице Башкортостана с прошлого года. Согласно проекту, разработанному Уфимским институтом современного проектирования по заказу Фонда жилищного строительства республики, его реализация проводится в четыре этапа, охватывающих все пространство вдоль водной артерии на расстоянии от железнодорожного моста до створа улицы Бельской - протяженностью 4,9 километра. Между прочим, свои варианты развития этой зоны в свое время предлагали немецкие и японские зодчие.

Как рассказал начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации Уфы Радмил Муслимов, до конца текущего года должна быть выполнена первая часть длиной примерно полтора километра от Конгресс-холла до спорткомплекса «Юность». Компанией «Ортос-Фасад» уже сделаны гидротехнические сооружения, которые уберегут будущую трассу от размыва. Они представляют собой дамбу из монолитного железобетона с подпорными стенами. Сваи-опоры вбиты на глубину до восьми метров. Новой дороге будет не страшен и весенний паводок – уже завершается строительство ливневого коллектора диаметром два метра. Предусмотрены очистные сооружения, так что экологи могут не беспокоиться. Все это обойдется городскому бюджету в 730 миллионов рублей (речь идет о цене именно первой очереди).

Впервые строители и техника появились на объекте весной прошлого года. Что же касается завершения всех четырех очередей, пока заказчики осторожно называют 2019 год. 

- Как видите, уже проложена труба «ливневки». Сейчас заканчиваем ее засыпку, - мы беседуем с главным инженером Лебяжинского ДРСУ ОАО «Башкиравтодор» Динаром Валеевым, - работает экскаватор, самосвалы постоянно подвозят песок. Чуть поодаль вы видите земснаряд, который его намывает. Это очень удобно, ведь на ряде объектов нам приходится возить всю эту массу издалека. А тут рукой подать.

Всего на объекте задействовано до 40 единиц техники. Мы понимаем всю серьезность поставленной перед нами задачи, и наши строители, механики и водители работают в две смены, используя весь световой день. 

Действительно, первые 900 метров должны быть полностью заасфальтированы до конца июня. Еще 600 – до конца года. «Башкиравтодор» опередил конкурентов в тендере на дорожные работы.

Ширина набережной Белой на отдельных участках будет достигать 100, а в среднем составит 60 метров. Сама проезжая часть представит собой четыре полосы движения. По обеим сторонам проложат тротуары. Предусмотрена и прогулочная зона с фонарями и скамейками, видовыми площадками. Уфимцы смогут любоваться ледоходом не с привычной высоты памятника Салавату Юлаеву, а на расстоянии вытянутой руки.

В завершающем благоустройстве примут участие сотрудники «Горзеленхоза» - устроят газоны, высадят кустарники и деревья. Между прочим, тротуары предполагается сделать с использованием принципов безбарьерной среды – пандусов и тактильной плитки для слабовидящих.  Чугунные опоры для фонарей освещения заказаны на Каслинском заводе архитектурно-художественного литья. Их первые партии уже поступили.

Разумеется, учтены интересы поклонников спорта, и здесь появятся велодорожки.

Согласно задумке архитекторов, будет использован естественный рельеф южного склона для устройства нескольких наземных переходов. Таким образом, исключается пересечение на одном уровне пешеходов и автомобилей.

Набережная – лишь часть комплекса работ, которые должны быть проделаны, чтобы преобразовать весь южный склон Уфимского полуострова. Здесь проходит железная дорога, по которой прибывают гости столицы. Раньше впечатление портили домики-скворечники, прилепившиеся на склонах. Отныне это место может стать визитной карточкой мегаполиса. Согласно градо-строительным концепциям, озвученным в том числе и на прошлогоднем форуме UrbanБайрам, идеология застройки должна отражать развитие функций столицы. Кроме самой дороги здесь предполагается строительство не только общественно-деловых, культурных центров, но и жилых комплексов. Первая ласточка, отель «Hilton Garden Inn Ufa Riverside», уже вырос возле Баш-госуниверситета.

Архитекторы, предлагая свои варианты, не раз употребляли слово «панорамный». Проще говоря, данная часть города должна стать не только функциональной, но и красивой.

При этом должен сохраниться баланс застроенной территории и рекреационных зон. Склон станет еще одной зеленой зоной для прогулок уфимцев и гостей.