Постоянный рост автопарка становится одной из главных проблем жизни и развития любого крупного города. В Уфе эта проблема усугубляется большой протяженностью города с севера на юг, расположением большей части жилой застройки на полуострове и большим разбросом спальных и промышленных районов, что в итоге серьезно затрудняет дорожное движение, особенно в вечерние и утренние часы пик. Для изменения ситуации городские власти разрабатывают проекты реконструкции существующих и строительства новых транспортных путей, значительная часть которых будет реализована уже в ближайшие годы.  

№1 

Расположение большей части Уфы на полуострове делает город зависимым от мостов, которые необходимо постоянно поддерживать в исправном состоянии. В этом году был успешно отремонтирован мост 1956 года постройки на выезде из города в сторону аэропорта, однако в очереди на реконструкцию стоят еще два таких объекта. Учитывая текущее техническое состояние мостовых переходов, в соответствии с техрегламентом до конца 2021 года необходимо выполнить капитальный ремонт построенного в 1984-м моста через реку Уфу у поселка Шакша и капремонт так называемого старого Затонского моста 1971 года постройки. Последний несколько лет назад уже проходил капитальный ремонт, в ходе которого для укрепления части опор, стоящих в районе карстовых пустот, в грунт были закачаны сотни тонн специального бетона, однако неизбежный износ 47-летней конструкции требует проведения новых работ. 

В 2019 году будет выполнено обследование мостовых переходов, проектирование и прохождение госэкспертизы проектов в ФАУ «Главгосэкспертиза» в Москве. 

Что касается проектов строительства новых мостов, то для разгрузки затонского направления планируется построить мост в створе улицы Интернациональной, который обеспечит прямой выезд из северной части Уфы в Забелье и далее на федеральную трассу М-7. Протяженность четырехполосного моста составит 1,2 километра, а стоимость реализации проекта, сроки начала которого пока не определены, оценивается в 8,3 миллиарда рублей. 

№2

Повышенную нагрузку испытывают не только мосты, но и подъездные пути, особенно на южном выезде из Уфы. Увеличение транспортного потока, связанного с вводом в эксплуатацию моста в районе Каменной переправы, а также массовая многоэтажная застройка микрорайонов Южный, Колгуевский, Кузнецовский Затон привели к исчерпанию пропускной способности улицы Пугачева. На данном участке ежедневно наблюдаются затруднения движения транспорта. Кроме того, объем нового жилого строительства в микрорайоне Кузнецовский Затон в ближайшие годы составит 450 тысяч квадратных метров. В этой связи принято решение в срок до 2023 года обеспечить поэтапное выполнение работ по проектированию, реконструкции, строительству транспортного коридора улица Заки Валиди – Пугачева – Генерала Рыленко. 

Для доведения улицы Пугачева до нормативов магистральной улицы общегородского значения необходима ее реконструкция. К работе на участке от Армавирской до Бельской протяженностью 1,4 километра планируется приступить уже в 2019 году. После реконструкции улица Пугачева станет четырехполосной с разделительной полосой и местными проездами с обеих сторон. 

Помимо собственно расширения ширины проезжих частей, необходима реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди. Для повышения пропускной способности проектом предусмотрено расширение путепровода до 6 полос с организацией переходно-скоростных полос для левоповоротных съездов, строительство дополнительных полос движения на проспекте Салавата Юлаева, отгороженных от основной проезжей части, и максимально возможное изменение конфигурации съездов с учетом нормативных требований. Данный проект уже разработан и готов к реализации, стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 808 миллионов рублей. 

Будет пересмотрена и организация движения у Монумента Дружбы. Проектом планировки данной территории в перспективе предусматривается строительство путепровода в створе улицы Сочинской для разделения транспортных потоков. Однако на сегодняшний день рассматривается организация движения в одном уровне, при этом уже спроектирован подземный пешеходный переход через Сочинскую от Монумента Дружбы с выходом на строящуюся набережную, что позволит ликвидировать светофор у автобусной остановки. Проект подземного перехода готов к реализации, стоимость строительно-монтажных работ оценивается в 142 миллиона рублей. 

№3 

Строительство проспекта Салавата Юлаева стало настоящим спасением для Уфы, которая без него могла бы встать в многокилометровых пробках. Однако проект был реализован не в полной мере. Магистраль кончается на въезде в Сипайлово, и ее необходимо продлить. 

Администрация города ведет работу по продолжению проспекта Салавата Юлаева на участке от улицы Жукова до Сельской Богородской, что обеспечит связь центра Уфы и северной промзоны. Проектом предусмотрено продолжение проспекта Салавата Юлаева протяженностью трассы 4,9 км с устройством транспортных развязок в двух уровнях на пересечении с улицами Баязита Бикбая, Ватутина и Сельской Богородской. В целях поэтапного строительства объект разделен на пусковые комплексы. 

Общая стоимость проекта от улицы Жукова до Сельской Богородской составляет 12,9 миллиарда рублей, при этом выполнение строительно-монтажных работ по первому пусковому комплексу (транспортная развязка на пересечении с улицей Баязита Бикбая стоимостью 1,2 миллиарда рублей) включено в проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Уфимской агломерации в период 2022-2024 годов. 

№4 

Улица Комсомольская выступает дублером проспекта Октября на его самом перегруженном участке – от Аграрного университета до остановки «Спортивная», однако эта магистраль имеет недостаточную на сегодняшний день пропускную способность из-за узости проезжей части. Для возможности расширения улицы Комсомольской была демонтирована идущая вдоль проезжей части высоковольтная линия электропередачи, но работы так и не начались. Вскоре ситуация может измениться. С 2017 года на территории Уфы успешно реализуется приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» по направлению «ремонт улично-дорожной сети». При этом с 2019 года начинается реализация капиталоемких мероприятий указанной программы, в рамках которых запланировано приступить к реконструкции улиц Комсомольской и 8 Марта на участке от улицы 50-летия Октября до Лесотехникума. Предварительная защита программы в Росавтодоре состоится осенью этого года. 

№5 

Для создания подъездных путей к Восточному выезду от проспекта Салавата Юлаева до федеральной трассы М-5, будет выполнена корректировка проекта «Реконструкция улицы Галле на участке Комсомольской до проспекта Салавата Юлаева». Проект, утвержденный в 2007 году, реализован не был. Сегодня с учетом текущей градостроительной ситуации необходимо осуществить корректировку проекта, в рамках которой будет проведена оптимизация ранее принятых проектных решений, сократится полоса отвода и объемы сноса. Кроме того, в рамках корректировки будет учтена увязка новых подъездных путей с проектом Восточного выезда (обследование существующей недостроенной развязки, реконструкция ее при необходимости, участок сопряжения до границы работ по тоннелю).

Выполнение работ предусмотрено приоритетным проектом «Безопасные и качественные дороги». Таким образом, будет выполнена интеграция Восточного выезда, строительство которого осуществляется в рамках концессионного соглашения с правительством РБ, с транспортной системой города. 

№6 

В связи с активным развитием индивидуального жилого строительства на территории Октябрьского района Уфы (населенные пункты Зинино, Нагаево) и Иглинского района РБ (Акбердино, Кармалы, Шипово, Блохино, Охлебинино и др.) движение на расположенном по пути к указанным населенным пунктам регулируемом железнодорожном переезде часто бывает затруднено - в часы пик время ожидания проезда составляет 50-60 минут. Кроме того, на этом участке зафиксированы неоднократные аварийные ситуации. По данному вопросу в администрацию города поступают многочисленные обращения граждан.

31 июля 2018 года на заседании Экспертного совета по дорожному хозяйству Республики Башкортостан было принято решение о выделении финансирования бюджету Уфы на выполнение проектных работ по объекту «Строительство транспортной развязки в населенном пункте Зинино» в период 2018-2019 годов с выходом на выполнение строительно-монтажных работ в 2019-2021 годах.