Железная кольцевая дорога, Восточный выезд Уфы, двухполосная дорога от Стерлитамака до южной границы республики - на XII Международном форуме «Транспорт России», который проходил в Москве, обсудили прорывные инфраструктурные проекты нашего региона. Официальную делегацию Башкортостана возглавил глава РБ Радий Хабиров.

Первая громкая новость «прилетела» еще до начала форума. В его преддверии состоялась встреча руководства республики с гендиректором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. По итогам переговоров было заявлено, что Башкортостан может стать вторым после Московской области регионом России с железной кольцевой дорогой.

Модернизация ж/д путей на южном обходе Уфы позволит вынести за пределы города транзитные грузовые поезда, которые порой элементарно являются помехой для автотранспорта и жителей кварталов, расположенных вблизи железной дороги. Но прежде всего это даст возможность запустить скоростную кольцевую городскую электричку, в том числе через международный аэропорт имени Мустая Карима.  

- Работу над этим проектом мы уже начали, определяем совместно с РЖД финансовую модель. Это совершенно новый транспортный продукт для жителей Уфы и республики. На этом поезде вы сможете быстро и с комфортом доехать, например, из Демы в Шакшу, минуя автомобильные пробки. Воспользовавшись, разумеется, единой транспортной картой «Алга», - сообщил Радий Хабиров.

На встрече также шла речь о продолжении реконструкции уфимского железнодорожного вокзала. В декабре 2020 года завершается обновление здания вокзала, конкорса и инженерных сетей. В следующем году планируется модернизировать платформы № 2 и № 3, удлинить подземный пешеходный тоннель до платформы № 4 и благоустроить территории.

На международной выставке «Транспорт России» Башкирия представила масштабную экспозицию. В числе ключевых проектов - Восточный выезд из Уфы, мостовой переход через реку Белую в створе улицы Интернациональной и Южный железнодорожный обход столицы Башкортостана.

Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Алан Марзаев, все три проекта нашли понимание у главы Росавтодора. Так, строительство Восточного выезда, которое идет опережающими темпами, получило досрочное финансирование в размере 2,3 млрд рублей. Это позволит ускорить работы и в перспективе завершить проект раньше установленного срока - в 2023 году. Алан Марзаев сообщил, что федеральный центр рассматривает возможность участия в реализации и остальных проектов.

На совещании с главами регионов, которое провел зампред правительства страны Марат Хуснуллин, обсудили итоги реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. И Башкирия довольно уверенно «смотрелась» на общем фоне: мы в числе лидеров среди регионов. Причем в числе ключевых критериев, на которые опирались эксперты Минтранса России, не просто выполнение запланированных работ и освоение выделенных средств, но и эффективная организация работы проектной команды, использование лучших технологий в дорожной сфере, ситуация с безопасностью дорожного движения, а также оценка жителями.

Также одной из ключевых можно назвать встречу с замминистра транспорта России - руководителем Федерального дорожного агентства Андреем Костюком. Речь шла о реконструкции крупнейших мостов - через Белую в створе улицы Города Галле и через Уфимку в Шакше. Объекты находятся в предаварийном состоянии и требуют замены конструктивных элементов.

Кроме того, Росавтодор поддержало проект строительства моста через Белую в створе улицы Интернациональной протяженностью 1,2 км. Проект уже получил положительное заключение госэкспертизы, его планируют завершить в 2025 году. Стоимость строительства - 10,4 млрд рублей.

- Транспортный форум для республики складывался вполне успешно. Мы очень эффективно вошли в национальный Комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры. Но хотели бы чуть больше, - резюмировал Радий Хабиров. - Важная для меня тема - это реконструкция и расширение двухполосной трассы, начиная со Стерлитамака до юга. Поэтому первые наметки мы сделали. Надеюсь, что в самое ближайшее время начнем потихоньку двигаться в сторону южных краев нашей республики - сперва по направлению к Зиргану, потом к Мелеузу, Кумертау и так до Оренбурга. Это тоже большая денежноемкая работа.

Развитие уфимского микрорайона Забелье, где ведется масштабное жилищное строительство, стало главной темой встречи Радия Хабирова и Марата Хуснуллина. 

- По сути, мы формируем вторую Уфу с перспективой на 13 млн кв. м. Уже решили вопросы по обеспечению теплом, газом, электричеством этой территории. Осталось решить вопрос с водоснабжением и водоотведением. И для получения федерального софинансирования на создание инженерных сетей наш строительный блок подготовил заявки по программе «Стимул», рассчитанной на 2021-2024 годы. Также при содействии федерального центра мы сможем решить важные проблемы инфраструктуры столицы Башкортостана с учётом предстоящего в 2024 году празднования 450-летия Уфы. По этому проекту примем совместный план мероприятий, - отметил Радий Хабиров.

- Обсудили развитие региона в части дорог и жилья. Регион, несмотря на сложную ситуацию, неплохо идет по жилищному строительству, выдавая рост 10% по сравнению с прошлым годом. Хорошо налажена работа по дольщикам, глава обещал до конца года вынести еще 14 домов на набсовет фонда. В целом можно говорить, что строительный комплекс в регионе работает неплохо, но я вижу, что перспективы для роста еще есть, - прокомментировал на своей странице в соцсетях Марат Хуснуллин.